KYN28A-12開(kāi)關(guān)柜(全稱:鎧裝可拆卸交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備)是一種三相交流50Hz室內(nèi)成套配電裝置，主要用于接收和分配3.6-12 kV電能，并實(shí)現(xiàn)電路的控制、保護(hù)和監(jiān)控。本能地滿足[GB3906、DL404、IEC-298標(biāo)準(zhǔn)]的要求，具有“防止斷路器誤動(dòng)作、防止手車(chē)式斷路器帶負(fù)荷推拉、防止接地開(kāi)關(guān)帶電合閘、防止接地開(kāi)關(guān)在接地位置送電、防止誤入帶電區(qū)間”的“五防功能”，即高電壓開(kāi)關(guān)柜。可配ZN63A (VSI)真空斷路器或進(jìn)口VD4真空斷路器。

開(kāi)關(guān)柜根據(jù)GB 3906-91“3-35kV交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備”設(shè)計(jì)。整個(gè)裝置由兩部分組成:柜體和中央斷路器(即手車(chē))。開(kāi)關(guān)柜的結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖1。柜體由四個(gè)獨(dú)立的室組成:a母線室、b斷路器手車(chē)室、c電纜室和d繼電器儀表室。斷路器室門(mén)打開(kāi)時(shí)，柜體有架空進(jìn)、出線、電纜進(jìn)、出線等功能方案。經(jīng)過(guò)排列組合，柜體可以成為各種主接線方案的配電裝置。這開(kāi)關(guān)柜可以從前面安裝、調(diào)試和維護(hù)，從而確保安全。而且提高了靈活性，體積小，減少了占地面積。

接下來(lái)，讓我們具體介紹中心類型開(kāi)關(guān)柜的結(jié)構(gòu)。

1.基本結(jié)構(gòu):

開(kāi)關(guān)柜由固定柜和真空斷路器手車(chē)組成，這是其基本結(jié)構(gòu)。對(duì)于安裝在開(kāi)關(guān)柜的電氣部件，請(qǐng)參考結(jié)構(gòu)圖1。

2.外殼和隔板:

0+殼和隔板采用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，具有很強(qiáng)的抗氧化性和耐腐蝕性，比普通低碳鋼板具有更高的剛度和機(jī)械強(qiáng)度。三個(gè)高壓室頂部裝有泄壓裝置(見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖1)。當(dāng)內(nèi)部故障發(fā)生時(shí)，高壓室內(nèi)的氣壓升高。由于柜門(mén)已被可靠密封，高壓氣體將通過(guò)泄壓裝置釋放。相鄰的開(kāi)關(guān)柜被各自的側(cè)板隔開(kāi)，機(jī)柜后面還有一個(gè)空氣緩沖層，可以防止開(kāi)關(guān)柜被故障電弧熔化。繼電器儀表室D是一個(gè)與高壓區(qū)分開(kāi)的獨(dú)立隔間。隔板將斷路器手車(chē)室B和電纜室C隔開(kāi)。即使斷路器手車(chē)移開(kāi)(此時(shí)百葉窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉)，也可以防止操作人員接觸到母線室A和電纜室C中的帶電部件?？梢酝ㄟ^(guò)拆除緊固螺栓來(lái)拆除水平隔板，以便于安裝電纜密封端子。

3.開(kāi)關(guān)柜獨(dú)立腔室:

(1)斷路器手車(chē)室

斷路器手車(chē)安裝在帶導(dǎo)軌的斷路器手車(chē)室b內(nèi)，其示意圖如圖2所示?？梢栽诓僮?、測(cè)試/隔離的兩個(gè)不同位置之間移動(dòng)。當(dāng)手車(chē)從操作位置移動(dòng)到測(cè)試/隔離位置時(shí)，快門(mén)將自動(dòng)覆蓋固定觸點(diǎn)，反向操作將打開(kāi)。手車(chē)可以在開(kāi)關(guān)柜時(shí)關(guān)門(mén)操作，手車(chē)的位置、手車(chē)的開(kāi)/關(guān)按鈕、開(kāi)/關(guān)狀態(tài)指示器和儲(chǔ)能/釋放狀態(tài)指示器可以通過(guò)門(mén)上的觀察窗看到。

顧名思義，手工藝品可以手動(dòng)移動(dòng)?？蚣苡珊辖痄摪褰M裝而成，并配有斷路器和其他設(shè)備。帶有彈簧接觸系統(tǒng)的接觸臂安裝在斷路器的極上，當(dāng)手車(chē)插入運(yùn)行位置時(shí)，作為電氣連接。手車(chē)和卡車(chē)之間的信號(hào)、保護(hù)和控制線通過(guò)控制線插頭連接。手車(chē)一插入開(kāi)關(guān)柜就固定在測(cè)試/隔離位置，并可靠地連接到開(kāi)關(guān)柜的接地系統(tǒng)。通過(guò)觀察窗或安裝在低壓室面板上的手車(chē)電氣位置指示器可以看到手車(chē)的位置。

(2)公共汽車(chē)室

母線從一個(gè)開(kāi)關(guān)柜引向另一個(gè)開(kāi)關(guān)柜，并由分支母線和套管固定。矩形分支母線通過(guò)螺栓直接連接到主母線，無(wú)需任何連接夾。所有母線和分支母線都覆蓋有熱收縮套管。套管板和套管隔離柜與柜之間的母線，具有支撐作用。對(duì)于大的電應(yīng)力開(kāi)關(guān)柜來(lái)說(shuō)，通常需要這種支持。

(3)電纜室

電流互感器和接地開(kāi)關(guān)安裝在電纜室的后部。避雷器也可以安裝在電纜室。當(dāng)電纜室門(mén)打開(kāi)時(shí)，有足夠的空間供施工人員進(jìn)入機(jī)柜安裝電纜(最多可并聯(lián)6根電纜)。電纜入口處覆蓋的底板可由非磁性不銹鋼板制成，可開(kāi)槽，便于現(xiàn)場(chǎng)施工。底板中穿過(guò)一次和二次電纜的變徑密封圈的開(kāi)口應(yīng)適合已安裝的電纜，以防止小動(dòng)物進(jìn)入。

(4)繼電器儀表室

開(kāi)關(guān)柜輔助部件安裝在低壓房間和門(mén)上?？刂凭€槽有足夠的空間和蓋板。左線槽用于引入和引出機(jī)柜之間的連接。右線槽用于敷設(shè)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部連接。低壓室的側(cè)板上設(shè)有控制線交叉孔，以控制電源的連接。